WIDIYOKO, SETIAWAN (2015) FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI PENGUNJUNG DALAM MEMILIH LOKASI PARKIR DI KAWASAN KOMERSIAL STUDI KASUS: KORIDOR JALAN PANDANARAN SEMARANG. Masters thesis, Program Magister Lingkungan dan Perkotaan Unika Soegijapranata.

Preview	Text (COVER) 11.91.0004 Setiawan - COVER.pdf Download (690kB) | Preview
	Text (BAB I) 11.91.0004 Setiawan - BAB I.pdf Restricted to Registered users only Download (381kB)
	Text (BAB II avalible document only in Soegijapranata Catholic University)) 11.91.0004 Setiawan - BAB II.pdf Restricted to Repository staff only Download (45kB)
	Text (BAB III avalible document only in Soegijapranata Catholic University)) 11.91.0004 Setiawan - BAB III.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB)
	Text (BAB IV) 11.91.0004 Setiawan - BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (31kB)
Preview	Text (DAFTAR PUSTAKA) 11.91.0004 Setiawan - DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (174kB) | Preview

Abstract

Meningkatnya kepemilikan kendaraan di perkotaan akan mempengaruhi pertumbuhan dan perkembangan kegiatan manusia didalamnya, terutama pada kawasan yang memiliki prosentase lalu lintas hari raya yang sangat tinggi. Perubahan tata guna lahan dari permukiman menjadi pusat perdagangan jasa dan perkantoran akan menimbulkan bangkitan lalu lintas yang ada di koridor jalan Pandanaran. Dari aktivitas yang heterogen akan menimbulkan tarikan ekonomi dan lalulintas yang tinggi, hal ini akan berakhir pada permintaan ruang parkir di Koridor Jalan Pandanaran, padahal tidak semua toko dan gedung memiliki lahan parkir yang sesuai dengan Satuan Ruang Parkir (SRP). Dari kondisi tersebut berakibat banyaknya kendaraan yang parkir di pinggir jalan (on street parking ), yang berdampak pada kesemrawutan lalulintas. Penelitian ini bertujuan untuk dapat mengetahui faktor apa saja yang mempengaruhi seseorang dalam menentukan lokasi parkir di Kordior Jalan Pandanaran. Dengan menggunakan metode deskriptif kualitatif peneliti akan menggali banyak data di Area studi mengenai kondisi perparkiran seperti, perilaku pengguna parkir, kapasitas ruang parkir, volume parkir, desain dan pola parkir, pelanggaran parkir dan, on street parking dan off street parking, potensi perkantoran, pariwisata, oleh-oleh dan kuliner, standar satuan ruang parkir (SRP), Pengendalian parkir, pembatasan parkir, peningkatan tarif, relokasi parkir, park and ride. Hasil dari penelitian ini diharapkan dapat digunakan sebagai rujukan untuk mengambil kebijakan yang berkaitan dengan transportasi, lalu lintas dan parkir, sehingga kesemrawutan lalu lintas di KoridorJ alan Pandaran dapat segera diatasi

Actions (login required)

View Item