DWISAPUTRA, RENDI and SOLA, JONATHAN CHANDRA ADITAMA (2026) ANALISIS KUALITAS PELAYANAN DAN TINGKAT KEPUASAN PENGGUNA JASA BUS TRANS JATENG KORIDOR SEMARANG – WELERI. S1 thesis, UNIVERSITAS KATOLIK SOEGIJAPRANATA SEMARANG.

Preview	Text 21.B1.0019 - RENDI DWISAPUTRA-21.B1.0035 - JONATHAN CHANDRA ADITAMA SOLA-COVER _a.pdf Download (908kB) | Preview
	Text 21.B1.0019 - RENDI DWISAPUTRA-21.B1.0035 - JONATHAN CHANDRA ADITAMA SOLA-ISI _a.pdf Restricted to Registered users only Download (5MB)
Preview	Text 21.B1.0019 - RENDI DWISAPUTRA-21.B1.0035 - JONATHAN CHANDRA ADITAMA SOLA-DAPUS _a.pdf Download (892kB) | Preview
	Text 21.B1.0019 - RENDI DWISAPUTRA-21.B1.0035 - JONATHAN CHANDRA ADITAMA SOLA-LAMP _a.pdf Restricted to Registered users only Download (8MB)

Abstract

Meningkatnya jumlah pengguna transportasi publik di wilayah Semarang dan sekitarnya mendorong perlunya evaluasi terhadap kualitas pelayanan Bus Trans Jateng Koridor Semarang – Weleri. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kualitas pelayanan dan tingkat kepuasan pengguna jasa Bus Trans Jateng Koridor Semarang – Weleri. Kerangka teori yang digunakan mengacu pada Standar Pelayanan Minimal (SPM) angkutan massal berbasis jalan sesuai Peraturan Menteri Perhubungan No. PM 27 Tahun 2015 sebagai perubahan atas PM 10 Tahun 2012, serta konsep kepuasan pelanggan yang diukur melalui Customer Satisfaction Index (CSI) dan pemetaan prioritas perbaikan menggunakan Importance Performance Analysis (IPA). Metode penelitian bersifat deskriptif-kuantitatif dengan instrumen kuesioner berbasis skala Likert 4 poin. Data primer diperoleh melalui survei lapangan dan penyebaran kuesioner kepada 100 sampel pengguna jasa, disertai data sekunder dari instansi terkait. Hasil uji validitas menunjukkan bahwa seluruh 26 butir pernyataan dinyatakan valid, dengan nilai r hitung tingkat kinerja berkisar antara 0,328 hingga 0,658 dan tingkat kepentingan berkisar antara 0,281 hingga 0,522, seluruhnya melebihi r tabel sebesar 0,256. Hasil uji reliabilitas menunjukkan nilai koefisien Cronbach's Alpha sebesar 0,88 untuk tingkat kinerja dan 0,82 untuk tingkat kepentingan, keduanya melebihi batas minimal 0,6 sehingga instrumen dinyatakan reliabel. Hasil penelitian menunjukkan nilai CSI sebesar 0,8464 yang termasuk dalam kategori sangat puas, dengan rata-rata tingkat kesesuaian sebesar 94,79%. Hasil pemetaan IPA melalui Diagram Kartesius mengidentifikasi lima pernyataan ke dalam Kuadran I sebagai prioritas perbaikan, meliputi perilaku pengemudi, ketersediaan fasilitas keselamatan, keamanan dan kenyamanan proses naik-turun pengguna jasa, ketersediaan ruang kursi roda di dalam bus, serta kemudahan akses halte bagi difabel, lansia, dan ibu hamil. Layanan Bus Trans Jateng Koridor Semarang – Weleri dinilai sangat baik, namun aspek keselamatan dan aksesibilitas perlu menjadi fokus peningkatan berkelanjutan demi mewujudkan layanan transportasi publik yang aman, nyaman, dan inklusif bagi seluruh pengguna. Oleh karena itu, pengelola disarankan memprioritaskan perbaikan aspek Kuadran I serta melakukan evaluasi layanan berkala.

Actions (login required)

View Item