KEVIN A, YOHANES and WIJAYA, JULIUS DONI (2025) ANALISIS RISIKO KECELAKAAN KERJA PADA PEKERJAAN COAL HAULING MENGGUNAKAN METODE JSA DAN HIRARC (STUDI KASUS PEKERJAAN COAL HAULING DI PT. X). S1 thesis, UNIVERSITAS KATOLIK SOEGIJAPRANATA SEMARANG.

Preview	Text 18.B1.0042-YOHANES KEVIN A. & 18.B1.0102 - JULIUS DONI WIJAYA-COVER_1.pdf Download (1MB) | Preview
	Text 18.B1.0042-YOHANES KEVIN A. & 18.B1.0102 - JULIUS DONI WIJAYA-ISI_1.pdf Restricted to Registered users only Download (4MB)
Preview	Text 18.B1.0042-YOHANES KEVIN A & 18.B1.0102 - JULIUS DONI WIJAYA-DAPUS_1.pdf Download (967kB) | Preview
	Text 18.B1.0042-YOHANES KEVIN A. & 18.B1.0102 - JULIUS DONI WIJAYA-LAMP_1.pdf Restricted to Registered users only Download (5MB)

Abstract

Kecelakaan kerja merupakan hal yang tidak direncanakan, tidak terkendali dan tidak dikehendaki (unplanned, uncontrolled, and undesired) pada saat bekerja, yang disebabkan baik secara langsung maupun tidak langsung, oleh tindakan tidak aman dan kondisi yang tidak menguntungkan. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi potensi bahaya yang ditimbulkan pada pekerjaan coal hauling dan menganalisis tingkat risikonya dengan menggunakan metode Job Safety Analysis (JSA) dan Hazard Identification Risk Assessment (HIRARC). Terdapat 11 aktivitas utama, antara lain: Pekerjaan persiapan, perjalanan ke loading point, antre di loading point, stocking dan crushing, pengisian muatan, perjalanan ke port, memasuki port, dumping di area Tuhup, kegiatan pasca operasi, kegiatan inspeksi, dan kegiatan perkantoran. Pada pekerjaan persiapan terdapat 2 sub-aktivitas dengan total potensi bahaya yaitu 5 variabel dan risiko kejadian 8 variabel. Pada pekerjaan persiapan memiliki tingkat risiko rata-rata yaitu medium risk. Pada saat perjalanan ke loading point terdapat 1 sub-aktivitas dengan 18 variabel potensi bahaya dan 39 variabel risiko kejadian. Pada saat proses antre di loading point terdapat 3 subaktivitas dengan 4 variabel potensi bahaya dan 9 variabel risiko kejadian. Pada pekerjaan ini memiliki tingkat risiko rata-rata yaitu medium risk. Proses selanjutnya yaitu proses stocking dan crushing. Pada proses ini memiliki 4 sub-aktivitas dengan 10 variabel potensi bahaya dan 12 variabel risiko kejadian. Proses stocking dan crushing memiliki tingkat risiko rata-rata yaitu medium risk. Selanjutnya, proses pengisian muatan ke dump truck, mempunyai 2 sub-aktivitas dengan 9 variabel potensi bahaya dan 11 variabel risiko kejadian. Pada proses ini memiliki tingkat risiko kejadian yaitu medium risk. Pada penelitian ini, diidentifikasi terdapat 2 pekerjaan dengan tingkat risiko rata-rata high risk yaitu perjalanan ke loading point dan perjalanan ke port sedangkan 9 aktivitas utama lainnya memiliki tingkat risiko medium risk. Kemudian setelah dilakukan berbagai upaya pengendalian, tingkat risiko tersebut dapat diturunkan menjadi low risk.

Actions (login required)

View Item